2018 링컨 네비게이터 / 럭셔리 풀 사이즈 7인승 SUV

2018 링컨 네비게이터 / 럭셔리 풀 사이즈 7인승 SUV

요즘 승용차보다 SUV의 전성기라고 할 수 있습니다.

캠핑을 즐기는 가정들이 늘었다는 점도 있지만

SUV가 결혼한 집에서는 승용차보다 여러모로 효용가치가 높기 때문이기도 합니다.

특히 가끔 부모님을 모시거나 할 때 5인승은 정말 어정쩡합니다.

4인 가족이라면 아마 절실히 느낄거라 생각하는데

그래서 많은 분들이 7인승 SUV를 많이들 알아보고 계십니다.

그래서 국내에서 모하비가 출시한지 오래되었지만 꾸준한 인기를 누리는 이유가 아닌가 합니다.

그런데 모하비는 식상하고 다른 풀 사이즈 SUV를 알아보시는 분들에게

소개해드릴 모델이 있습니다.

바로 링컨에서 풀체인지하여 출시한

'2018 링컨 네비게이터' 입니다.

대력적인 스펙은

3.5리터 트윈 터보 엔진으로써

450마력이라는 높은 마력에 10단 미션이 적용되었습니다.

일반형 차체 크기

전장 : 5334 mm

전폭 : 2029 mm

전고 : 193 5mm

휠베이스 : 3112 mm

롱휠베이스 차체 크기

전장 : 5636 mm

전폭 : 2029 mm

전고 : 193 5mm

휠베이스 : 3342 mm

정말 거대하다고 할 수 있습니다.

아마 서울에서는 주차로 인해 조금 힘들 수 있는 크기이지만

남자라면 한번쯤 소유하고 싶은 풀 사이즈 SUV가 아닌가 싶습니다.

링컨 네비게이터의 가장 큰 장점이라면

1열, 2열은 물론 3열까지 충분히 활용이 가능하다는 것입니다.

아래는 유튜브에서 3열에 착석하는 영상인데

제가 그동안 캐딜락 에스컬레이드, 랜드로버 디스커버리5 등

여러 7인승 자동차의 3열에 관심을 가지고 봤는데 

다른 자동차들의 3열보다 훨씬 편하게 앉을 수 있는 걸로 보여집니다.

국내에서는 보기힘들기에 외국리뷰어가 리뷰한

유뷰브 영상을 링크시켜드리니 한번 보셔도 좋을듯 싶습니다.

https://youtu.be/W_EFDw3fO-k?t=691

인테리어도 정말 화려합니다. 

특히나 인포테이먼트 시스템의 디스플레이가 정말 큰데요.

어르신들은 정말 좋아할 요소라고 할 수 있습니다.

고급자동차라면 당연히 있어야할 HUD도 적용이 되어있습니다.

시트는 30방향으로 조절이 가능하다고 하니

자신의 몸에 딱 맞는 포지션 구현이 가능합니다.

또한 안마와 통풍, 온열 기능도 다가지고 있습니다.

드라이브 셀렉트 모드도 당연히 지원이 됩니다.

사운드는 '레벨 울티마'가 적용 되어

플래그쉽에 맞는 사운드 시스템을 갖추었습니다.

스마트폰 무선충전 시스템도 갖추고 있습니다.

한마디로 2018 링컨 네비게이터는 왠만한 기능은 다 갖추고 있다고 할 수 있습니다.

하지만 아쉬운 점이라면

기어조작이 피아노 버튼식입니다.

누군가한테는 장점일 수도 있지만

저 같은 경우도 안보고 조작이 힘들거 같아서 별로라고 생각이 듭니다.

외관에서 느껴지는 가장 큰 특징은

링컨 엠블럼에 LED가 적용이 되어 야간 시인성과 더불어 멋스러움을 보여줍니다.

야간에는 사이드미러에서 나오는 라이트 덕분에

쉽게 승하차가 가능합니다.

이것도 링컨 엠블럼이 나와서 좀 더 멋스럽습니다.

후면은 디자인은 호불호긴 하지만 저는 좀 별로 입니다.

하지만 동영상을 보면 또 괜찮다는 생각도 생기니 위에 유튜브 영상을 참고하시면 좋겠습니다.

가장 중요한 가격은

 아직 국내에 수입이 될지 안될지도 모르지만

만약 수입이 되게 된다면

캐딜락 에스컬레이드와 거의 비슷한 가격이 되지 않을까 생각이 됩니다.

미국에서도 비슷한 가격 정책을 펴고 있고 서로 경쟁 모델이기 때문입니다.

캐딜락 에스컬레이드와 링컨 네비게이터를

간단히 비교한다면

인테리어는 링컨 네비게이터의 손을 들어주고 싶습니다.

캐딜락 에스컬레이드는 인테리어 소재보면 플래그쉽 같지 않은 것들이 곳곳에 보이거든요.

하지만 외관에서는 캐딜락 에스컬레이드의 손을 들어주고 싶습니다.

디자인이야 호불호지만 캐딜락 에스컬레이드 외관에서 느껴지는 포스는

누구나 인정한다고 디자인이 아닐까 생각합니다.

2018 링컨 네비게이터 / 럭셔리 풀 사이즈 7인승 SUV